머플러 구조변경 개인이 하기

앤드머플러 구조변경 개인이 하는 방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

쉽게 마후라 라고들 하죠...엔진 배기매니폴드 에서부터 중통을 거쳐 마지막 마후라 까지 교환 하는게 아닌 마지막 마후라 부분만 변경을 해주는 단순변경입니다.

순정 앤드 머플러

사제 엔드 머플러

까페에서 중고로 5만원에 올라왔길래...살까 말까 망설이다가 매번 좋은 물건들을 놓치는 경우가 생겨서 무조건 사놓고 보자는 식으로 사놓고 귀차니즘으로 2년 동안 방치했던 물건.....

 

거리가 있어서 직거래보단 택배거래로 하였는데 포장 없이 머플러에 송장 스티커가 붙은 상태로 받았습니다.

파이프 부분에 송장이 똭~~~~~!!! 이런 식으로 택배가 가능한지는 처음 알았습니다...ㅋ

 

이왕 장착하는 거 고무랑 개스킷 다 새 제품으로 구매하였습니다. 근데 순정과 틀리게 볼트가 없어서 다시 주문하였습니다.

순정은 볼트가 용접이 되어 있는데 사제품엔 볼트가 아예 없네요 볼트 또한 내가 생각한 볼트가 아닌 볼트머리가 없는 볼트라서 너트를 앞뒤로 잠궈 줘야 하는 방식이었습니다. 직접 모비스 가서 주문한 게 아니고 인터넷 주문이라 택배만 벌써 3번 ㅠㅠ 볼트 정도야 집에 뒹구는 걸로 사용해도 되지만 혹시나 하는 마음에 ㅠㅠ

이렇게 까지 힘들게 주문하였는데 또다시 귀차니즘이 발동하여 다시 재판매를 하려고 하였으나

도면 있냐, 장착해 줄 수 있냐, 소리 크냐 별의별 문의글만 많아서 다시 직접 장착하기로 하였습니다.

장착은 그다지 어렵지 않았습니다. 다행히 범퍼 가공도 필요 없이 딱 맞네요 ㅎㅎ

마침 장착을 끝내고 나니 친구가 오랜만에 놀러 와서 밥 먹으러 가자고 하여 가는 길에 내 뒤에 따라오면서 머플러가 흔들리는지와 소리가 큰지 뒤에서 확인해 달라고 하였는데 다행히 흔들림도 없고 소리도 거의 안 들린다고 하였습니다.

제가 딱 원하던 머플러였습니다 ㅎㅎㅎ

 

간혹 대포머플러 보면 주행 중에 흔들흔들 흔들리던데 왜 그런 건지...??

머플러는 열기로 인해 볼트 너트가 쩔어서 안 풀린다면 산소용접기로 잘라내야 하는데 다행히 제 건 잘 풀렸습니다

순정과 틀리게 볼트머리가 없어서 너트를 앞, 뒤로 두 개를 박아야 하기 때문에 연장도 두 개가 필요...;;

개인적으로 가장 궁금했던 부분입니다. 도면이 무조건 있어야 한다. 도면을 그려서 해도 된다.

도로교통공단 튜닝과 에 직접 문의해 보니 결론은 엔드만 변경하는 간단한 튜닝은 그려서 해도 된다고 하셨습니다.

그래서 대학에서 배웠던 오토캐드로 이쁘게 해 볼까 하다가 귀차니즘이 생김.. 그리는 것조차 귀차니즘 발동

 

다시 문의...혹시 사진을 찍어서 도면으로 사용해도 될까요??? 라고 문의 드렸으나 다행히 된다고 하셔서 사진으로 사용 ㅎ

치수는 mm로 해야 하며 소음기 부분 가로길이와 내경길이만 재면 된다고 하였으나 혹시 몰라 전체길이와 잴 수 있는 부분은 다 쟀습니다.

순정은 450mm, 65mm 사제는 300mm, 35mm 이렇게 두 가지만 표시하면 됩니다.

 

「자동차 튜닝에 관한 규정」[별표1]의 배기관 팁(소음기가 변경이 되지 않는 경우에 한함)은 경미한 구조・장치에 해당됩니다. 귀하께서 소음기를 변경하지 아니하고 소음기 이후(배기관 팁) 부분만 변경하는 경우에는 경미한 구조・장치 변경에 해당하며 튜닝승인 없이 설치가 가능합니다. 다만, 배기관 팁을 장착 할 경우 차체외부로 돌출되지 않아야 하며 안전기준에 맞도록 설치하도록 규정되어 있습니다. 만일 소음기가 바뀌어 튜닝을 해야 할 경우에는 튜닝신청서, 변경 전,후 설계도를 첨부해야 하며, 설계도(도면)는 직접 도면을 그리거나 인터넷 등 동일한 제품의 도면을 검색하여 첨부하여도 무방합니다. ※직접 그릴 경우 : 변경된 소음기의 치수 등을 자세하게 기입 운전석 등 다른 자동차의 좌석을 귀하의 자동차에 장착하는 좌석으로 변경할 경우와 순정 인테이크와 에어클리너 제거 후 튜닝용 인테이크와 에어클리너로 변경할 경우에도 경미한 구조‧장치에 해당하여 별다른 튜닝 절차없이 변경이 가능합니다.

 

**장착하시기 전에 도면이 없으신 분들은 직접 그리시거나 사진을 찍으세요**
궁금한 사항은 교통안전공단 홈페이지 http://www.cyberts.kr/common/portalMain.do 에서 물어보세요

도면은 중복으로 프린트가 됐네요... 검사소 접수할 때 서류제출 했는데 도면은 한 장 돌려주셨습니다.

저는 홈페이지에서 프린트 출력을 눌렀을 뿐인데....;;

 

한 가지 아쉬운 점은 장착도 직접 하고 서류도 직접 준비했는데 등록을 해줄 공업사가 있어야 합니다.

전산입력 자체를 공업사가 해줘야 한다고 합니다. 3급 공업사 이상인 곳에서 가능하다고 하네요

정비 자격증도 있고 직접 혼자 장착 가능하다고 말씀드려도 무조건 공업사를 거쳐야 한다고 하네요..ㅠ

 

자가정비하기 때문에 아는 센터도 없는데....이럴 땐 참으로 난감합니다... 카페 협력업체 센터가 있어서 혹시나 하고

여쭈어 보니 3만원에 해주신다고 하셔서...장착은 이미 했으니 직접 가는 것보단 입금 해 드릴 테니 전산입력만 해주실 수 없냐고 여쭈었으나 직접 와야 한다네요...제대로 장착이 됐는지 확인해 봐야 한다나...

 

이왕 가는 김에 얼라이먼트도 볼 겸 폐유도 버리러 갑니다 ㅎㅎㅎㅎ

전산입력은 대략 7가지 정도 입력하는 거 같던데...그중에서 중고로 구매하였는지 새 제품을 구매하였는지 여쭈어 보셨습니다. 입력하는 란에 써야 한다며....전산입력은 크게 어려움 없이 제가 준비한 서류보고 입력 하시는 듯....

 

장착이 제대로 됐는지 확인은 없었습니다...;;

그렇게 전산입력이 끝난 후 곧바로 차량 검사소로 가서 수수료 내고 검사받으면 끝이 납니다.

자동차 등록증에 스티커 붙이고 확인 도장 찍어 주시고 한 달 뒤에 튜닝승인서라고 우편물이 하나 옵니다.

 

비용은 수수료 21,000원 + 15,000원 + 공업사 등록비 30,000원 + 검사비 해서 총 100,000원이 들었습니다...;;;

 

그런데 아무리 중저음이라고 해도 뒷자리 앉으면 웅웅 거리는 소리 때문에 신경 쓰이긴 하네요 ㅠㅠ